Bản quyền © 1998 bởi Tim Moser của Silhouette Racing
Nhưng nó sẽ đòi hỏi thêm kinh nghiệm và giờ ngồi sau tay lái trước khi trình điều khiển thiếu niên có nó xuống. Với thời gian và không gian để cơ động một cách an toàn. Trong một tình huống đua gần tôi có thể theo dõi trên mà bên một người lái xe đang cố gắng vượt qua và có thể lái xe phòng thủ nếu cần thiết để làm công việc đó hết sức có thể cho anh ta hoặc ly thuyet lai xe có thể di chuyển sang một bên để cho anh ta vượt qua một cách an toàn.
Cũng giống như các trình điều khiển chiếc xe đua nên. Khi những gương được điều chỉnh hoàn toàn một chiếc xe đi qua.
Hầu hết các xe có một hoặc nhiều bên "điểm mù" mà không dễ dàng nhìn thấy trong gương chiếu hậu hoặc do lái xe quay đầu lại. Tất cả các quyền. Tầm quan trọng của việc sử dụng gương của bạn - kết hợp với một biến của người đứng đầu - trước khi thường xuyên thay đổi làn đường không có thể được chú trọng tương xứng.
Nếu bạn đang làm việc trên đang phát triển một mô hình quét thường xuyên trong khi bạn lái xe.
Trình điều khiển có kinh nghiệm có thể đã làm chủ lái xe an toàn.
Cho dù vì cửa sổ phía sau của bạn bị chặn hoc lai xe bang b2 (mặc dù nó không phải là) hoặc bởi vì bạn đang được theo sau bởi một chiếc xe lớn hơn nhiều.
Có một tấm gương chiếu hậu. Kiểm tra để đảm bảo rằng họ được điều chỉnh đúng sau khi buộc dây an toàn nhưng trước khi bắt đầu xe. Người lái xe ô tô chở khách luôn luôn có thể biết được tình trạng giao thông trong vùng lân cận của mình. Bạn nên di chuyển liên tục từ kính chiếu hậu của bạn sang một bên gương của bạn để tầm nhìn ngoại vi của bạn mà không bao giờ được ra khỏi tầm nhìn của bạn.
Cả ba gương phải là một yếu tố trung tâm của quét của bạn và nên được xem xét không ít thường xuyên hơn mỗi 30 giây. Không có giá trị lái xe trong có thể nhìn thấy vào ghế sau của chiếc xe của bạn. Trong khi điều này không phải lúc nào cũng đạt được.
Nhai hoặc cần cẩu để sử dụng bất kỳ gương của bạn có hiệu quả. Nếu bạn có để dựa vào. Điều chỉnh phù hợp trong những gương mặt sẽ giúp họ trang trải các điểm mù để các lái xe là không bao giờ không thể nhìn thấy gần đó giao thông.
Lồi dính trên gương nhỏ để một hoặc cả hai gương mặt của họ mang lại thi sat hach lai xe cho họ một cái nhìn thứ hai có giá trị của các khu vực xung quanh. Gương là một công cụ rất quan trọng cho cả hai lái xe người lái xe chiếc xe đua và người lái xe trên đường phố. Cả trên chiếc xe đua của tôi và trên xe ô tô cá nhân của tôi. Nhận thức về tình trạng của giao thông ngay lập tức phía sau và bên cạnh bạn sẽ cho phép bạn có hành động lảng tránh.
Xem phía sau gương nên nhìn gần như trực tiếp vào phía sau của xe và phải được điều chỉnh để trang trải tất cả các cửa sổ phía sau và càng nhiều các cửa sổ phía sau như lĩnh vực của mình xem sẽ cho phép. Thường xuyên hơn nó là cần thiết để quét gương của bạn. Thông thường. Khi cần thiết.
Họ đang có giá trị một thử. Điều chỉnh chúng. Xem xét trước khi bạn tín hiệu. Trở lại gương của bạn đến vị trí lý tưởng của họ ngay sau khi sự tắc nghẽn đã biến mất. Quét tất cả ba gương của bạn chỉ nên chú ý của bạn từ con đường phía trước cho một phân chia thứ hai.
Nó ở vị trí nhưng bù lại với gương mặt trái. Khi nó được điều chỉnh đúng.
Tuy nhiên. Dưới cùng của cửa sổ phía sau của chiếc xe nên chỉ ở dưới cùng của gương. Điều chỉnh lại gương mặt của bạn vào bên trong để trang trải một chút nhiều con đường phía sau bạn và thấp hơn một chút của con đường bên cạnh bạn. Nặng hơn lưu lượng truy cập mà bạn đang lái xe. Đừng bỏ bê để có tầm nhìn giảm vào tài khoản.
Ba gương của bạn nên được đặt trên xe để bạn không phải di chuyển luật giao thông đường bộ mới nhất đầu của bạn để nhìn thấy chúng.
Xe ô tô chở khách có ba gương cho một lý do. Nếu bạn không thể dễ dàng điều chỉnh các gương mặt ngay từ vị trí của lái xe.
Chiếc gương là nhiều thông tin hơn và quan trọng hơn nhiều. Xe đua không. Tập trung tất cả ba gương trên cùng một khu vực là không cần thiết và lãng phí hữu dụng của họ. Gương mặt của bạn có thể đủ lớn để chứa một trong những. Trình điều khiển xe khách nên điều chỉnh các gương một phần của thói quen trước khi bắt đầu của mình. Tôi rất một phần gương Multivex. Trong một chiếc xe đua tôi liên tục quét các điểm phía sau tôi để xác định xem tôi kéo đi từ đối thủ cạnh tranh của tôi hoặc cho dù họ được đánh bắt tôi.
Và điều chỉnh phong cách lái xe của bạn cho phù hợp. Di chuyển chúng để xem dễ dàng hơn. Nếu được. Và các lĩnh vực quan điểm của gương mặt còn hạn chế. Lý tưởng nhất. Với gương điều chỉnh đúng và thực hành một chút trong cách nhanh chóng và thường xuyên quét chúng.
Cho người lái xe đường phố. Các trung tâm. Nó thường có thể điều chỉnh gương của bạn để họ có thể được xem với tối thiểu là chuyển động đầu. Nhiều lái xe thấy rằng việc bổ sung một. Tín hiệu trước khi bạn di chuyển. Hoặc nếu cần thiết. Với sự tự tin và an toàn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét